Yağ dumanı arıtıcıyı ve fanı monte ederken gereksinimlere dikkat edin

Lamba isi arıtıcıyı kurarken, lamba isi arıtıcıyla eşleşen modelin kullanılması gerekir, aksi takdirde zayıf mutfak egzozu ve zayıf arıtma etkisi gibi gizli tehlikeler olabilir. Duman davlumbazından egzoza kadar en iyi kurulum sırası, önce duman arıtma ekipmanının kurulması ve ardından rüzgar kabininin kurulmasıdır. Yağ dumanı arıtıcı kurulduktan sonra santrifüj fanın sökülmesi, temizlenmesi ve montajı aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

İlk önce, mahfazayı ve yatak kutusunu sökün ve temizlik için rotoru çıkarın, ancak doğrudan motor aktarımlı fan temizlik için sökülemez; Ayar mekanizmasının temizlenmesi ve kontrol edilmesi, dönüşü esnek olmalıdır. Rulmanın soğutma suyu borusu düzgün olmalı ve basınç testi tüm sistem üzerinde yapılmalı, ekipmanın teknik dokümanında belirtilmemişse test basıncı 4 kg kuvvet/cm2'den az olmamalıdır.

İkinci olarak, tüm ünitenin kurulumu bir çift eğimli demir tesviye ile doğrudan temel üzerine yerleştirilmelidir. Sahada montajı yapılan ünitenin tabanındaki kesme yüzeyi uygun şekilde korunmalı, paslanmamalı ve çalıştırılmamalıdır. Kaide temel üzerine yerleştirildiğinde bir çift eğimli ped düzleştirilmelidir. Rulman yuvası ve taban birbirine sıkı bir şekilde geçmeli, mil üzerindeki bir seviye ile ölçülen uzunlamasına düzsüzlük 0,2/1000'i aşmamalı, enine düz olmayan alt kısım, mil üzerindeki bir seviye ile ölçüldüğünde 0,3/1000'i aşmamalıdır. yatak yuvasının yatay orta düzlemi. Rulman burcunu kazımadan önce, öncelikle rotor eksen çizgisi ve mahfaza eksen çizgisi düzeltilmeli ve pervane ile hava emme deliği arasındaki açıklık ve mil ile mahfazanın arka yan plakası arasındaki açıklık ayarlanmalıdır. ekipman teknik dokümanlarının hükümlerine uygundur. Rulmanlarla monte edilen fan için, iki yatak çerçevesindeki yatak deliklerinin farklı eş eksenliliği, rotor monte edildikten sonra esnek dönüşe tabi tutulabilir. Kabuğu monte ederken, kabuğun konumunu belirlemek için rotor eksen hattı referans olarak kullanılmalı ve pervane hava girişi ile kabuk hava girişi arasındaki eksenel ve radyal açıklık, ekipmanda belirtilen aralığa göre yüksek hız olmalıdır. ankraj cıvatalarının sıkılıp sıkılmadığını kontrol ederken teknik belgeler. Ekipmanın teknik belgesinde boşluk değeri belirtilmemişse, genel eksenel boşluk, pervanenin dış çapının 1/100'ü kadar olmalı ve radyal boşluk eşit şekilde dağıtılmalı ve değeri 1,5/1000 ~ 3/ olmalıdır. Çarkın dış çapının 1000'i (dış çap ne kadar küçükse, değer o kadar büyük olur). Ayar yaparken, fanın verimliliğini artırmak için boşluk değerini azaltmaya çalışın. Santrifüj fan zamanlama yaparken, fan milinin ve motor milinin farklı eşeksenliliği: radyal konumlandırma kayması 0,05 mm'yi geçmemeli ve eğim 0,2/1000'i aşmamalıdır. Mil ve yatak kovanının montajı yapılırken ekipmanın teknik dokümanlarına göre kontrol edilmelidir. Yatak kapağı ile yatak burcu arasındaki sıkılık 0,03 ~ 0,04 mm kadar korunmalıdır (yatak burcunun dış çapı ve yatak yuvasının iç çapı ölçülerek).